殷瑞鈺:中國鋼鐵工業技術發展成就巨大,未來發展不平衡、不充分問題仍待破解

發布時間:2018-12-24 12:40            

殷瑞鈺

改革開放40年

? ? ? 1978年12月22日,黨的十一屆三中全會勝利閉幕,拉開了改革開放的大幕,吹響了全黨、全軍、全國人民以經濟建設為中心的號角。當時,我作為唐鋼的代表出席了全國冶金群英會,聆聽了原冶金工業部領導傳達十一屆三中全會的精神,感到無比興奮,中國富強有望了!

? ? ? 自十一屆三中全會起,我國開始實行對內改革、對外開放的政策。隨后,一系列相關政策相繼出臺,逐步落實:落實知識分子政策,強調知識分子是工人階級的一部分;強調科學技術是第一生產力;以“四化”(革命化、年輕化、知識化、專業化)為標準調整各級領導班子,起用中青年知識分子干部,一批上世紀五六十年代畢業的知識分子干部,特別是科技人員走上了領導崗位;大力推進科技進步、企業技術改造、對外技術交流,引進先進技術裝備,同時整頓企業,加強企業管理和發展規劃;等等。我有幸經歷了這偉大的改革開放40年,目睹了40年的偉大成就,特別是中國鋼鐵工業在技術方面取得的成就。

改革開放初期——關鍵共性技術取得全國性突破

1978年,全國粗鋼產量只有3178萬噸,鋼廠的生產流程結構和工藝裝備水平尚處于落后狀態,具體表現為:煉鐵大多是幾百立方米中小型高爐,入爐原料品位低,能耗高,生產效率低;煉鋼以平爐、側吹轉爐為主,生產效率低,能耗高,質量不穩定;澆鑄成型全都是模鑄,質量差,勞動強度高,生產效率低;軋鋼都是通過初軋/開坯工序,二火成材,成品軋機以橫列式、往復式軋機為主;缺乏大型高爐、大型轉爐、二次精煉設備、連鑄機、連軋機等先進工藝裝備,更缺乏先進鋼鐵制造流程技術。鋼鐵產品則以“面條、褲腰帶”(即螺紋鋼、盤條和窄帶鋼等)為主,缺乏現代化的板管材。

上世紀80年代,鋼鐵工業開始抓全面質量管理(TQC)、節能評比,提倡系統節能;開展新產品攻關,特別是國防軍工產品,科技進步邁出了新的步伐。一些企業開始引進連鑄機、高速線材軋機、棒材連軋機,邁開了裝備現代化的步伐。寶鋼的投產運行展示了現代化鋼廠生產流程和專業化生產方式的特點,展示了一系列質量保證、能源節約、環境保護的現代化工藝和高水平的裝備,展示了現代化鋼廠的管理模式。不過,在上世紀80年代中后期,全國不少鋼鐵企業仍然處在生產效率低、能耗高、環保水平低、產品質量較差等落后狀態??傊?,大多數鋼廠缺乏可持續發展能力和市場競爭力。

上世紀80年代末,中國鋼鐵工業開始重視連鑄技術的發展,提出了“以連鑄為中心”的生產技術方針,通過“以連鑄為中心,煉鋼為基礎,設備為保證”的指導方針促進連鑄機達產,通過“煉鋼—爐外處理—連鑄”三位一體的工藝流程大力提高連鑄比,進而推動全連鑄鋼廠的建設、改造。

連鑄技術的發展,充分發掘了轉爐煉鋼的生產潛力,不少轉爐的產量成倍提高。不過,這也引發了高爐鐵水、焦炭供應不足的問題,我國鋼鐵企業因此認識到高爐噴吹煤粉、高爐長壽技術已經成為大多數鋼廠的關鍵共性技術。上世紀90年代初,全行業對這兩項技術開展了自主攻關,實現了高爐利用系數、高爐作業率明顯提高,高爐焦比大幅度降低,使得煉鐵產量可以和煉鋼的增產相適應,同時降低了成本、能耗。

在連鑄技術得到快速發展的基礎上,為了提高軋鋼的生產率和成材率、降低能耗、提高產品質量,我國鋼鐵工業將發展連軋技術提上了日程。當時棒、線材產量占全國鋼材產量的60%以上,大多數鋼廠都有此類生產線,也是當時市場的主要產品,因此,以棒材連軋機國產化、高速線材連軋機國產化為突破口的連軋機攻關和提高長材連軋比等系列攻關在我國開展起來,并逐步推廣,提高了成材率、產品質量、生產效率,降低了能耗、成本,并且與連鑄技術協同配合,促進了鋼廠生產制造流程的結構性升級。

在關鍵共性技術取得全國性突破的同時,各鋼廠逐步開展了以建立先進工藝流程、淘汰落后工藝裝備為主的結構性系統節能工作。于是,一批先進的工藝裝備得到發展,如連鑄機(多爐連澆、熱送熱裝等)、大型高爐(高風溫、噴煤粉、提高入爐品位、降低焦比等)、大中型轉爐(復合吹煉、煤氣回收等)、鐵水預處理(脫硅、脫硫、脫磷等)、二次精煉(真空處理、鋼包冶金等)、連軋技術(各類長材、帶材、管材、板材等);一批落后的工藝、裝備被淘汰,如混鐵爐、平爐、側吹轉爐、“老三段”電爐、模鑄、初軋機、開坯機、推鋼式加熱爐、橫列式軋機、疊軋機等,從而推動了鋼廠生產制造流程的重構性集成優化,其突出的效果是生產效率提高,實現系統性節能降耗和產品專業化生產。

到了上世紀90年代中期,在連鑄技術快速發展的過程中,連鑄的多爐連澆和連鑄機的作業率往往受制于轉爐爐齡的長短。為了進一步延長轉爐爐齡,我國鋼企決定引進濺渣護爐技術,并進行消化移植推廣。隨著這一技術得到突破,爐齡很快達到5000爐以上,打通了影響生產制造流程協同、連續運行的技術瓶頸,促進了鋼產量的提高。

改革開放的前20年是中國鋼鐵工業在引進、吸收國際先進技術的基礎上,通過技術進步、技術改造,進行技術結構調整、生產流程結構升級的階段。同時,中國出現了一批全連鑄鋼廠。到2000年,全國連鑄比達到87.3%。1996年粗鋼產量突破了1億噸,中國登上了全球第一產鋼國的位置。

進入新世紀——技術、產品、工程全方位突破

進入新世紀以來,中國鋼鐵工業在環境保護、節能減排方面取得了長足的進步,特別是干法熄焦、高爐干法除塵、轉爐干法除塵技術的引進、研發、推廣,高爐渣、轉爐渣及含鐵粉塵的加工處理和綜合利用,焦爐煤氣、高爐煤氣、轉爐煤氣及各類蒸汽的回收利用和自發電技術得到推廣。在能量流網絡概念的引導下,一批鋼廠開始建設能源管控中心,進一步提高了能源使用效率。

進入新世紀以后,中國鋼鐵工業技術進步的重要標志是自主設計、自主建設、自主運行、自主管理了一批新一代沿海鋼廠,特別是鞍鋼鲅魚圈鋼廠、首鋼京唐鋼鐵公司和寶鋼湛江鋼鐵基地。這些鋼廠是中國鋼鐵工業技術集成優化和技術進步的綜合體現,體現著中國鋼廠自主設計理論與方法的創新、冶金工藝裝置國產化和建設技術的創新,以及鋼廠生產運行水平和管理水平的提高。在這批新建沿海鋼廠的設計、建設過程中,鋼廠的功能定位得到了拓展,強調新一代鋼鐵聯合企業應該具有“3個功能”,即高效率、低成本的潔凈鋼產品制造功能,能源高效轉換和回收利用功能,大宗社會廢棄物的消納、處理和再資源化功能。此外,薄板坯連鑄—連軋這一先進工藝流程在我國得到蓬勃發展。到2018年,我國已擁有17條(32流)作業線,成為全球薄板坯連鑄—連軋生產線最多、產出最多、產品開發繁多的國家。同時,經過寶鋼的自主研發,薄帶連鑄技術工程化水平取得突破。

近10年來,中國鋼廠在環保技術上有了明顯的提高,大多數鋼廠“消滅”了渣山,新水消耗、污水排放減少了80%以上,焦化煙氣脫硫脫硝治理、燒結煙氣脫硫脫硝治理得到推廣。鋼廠噸鋼粉塵排放由2000年的5.08千克/噸降到2017年的0.62千克/噸,噸鋼二氧化硫排放由2000年的5.56千克/噸降到2017年的0.6千克/噸,噸鋼消耗新水從2000年的25.5噸下降至目前的3.2噸。

同一時期,中國鋼鐵業的產品結構與品種研發也發生了結構性的變化。在鋼產量連續增長的進程中,扁平材、管材的比例不斷上升,板管帶比由1978年的32.27%上升到2000年的42.05%,再上升到2017年的53.45%。這體現著一批大型轉爐、一批RH(真空循環脫氣)精煉裝置、一批大型板坯連鑄機、一批高水平的熱軋帶鋼軋機的設計、引進、建造和運行能力的提高,以及一批高水平科技人員的成長。

在產品研發方面,一系列汽車用鋼、橋梁用高強鋼材、鐵路鋼軌(包括高鐵用100米長軌)、輸油(氣)用高鋼級管線鋼實現了國產,各類電工用硅鋼(包括高磁感變壓器用硅鋼在內)甚至可以出口國際市場。此外,某些鋼廠的軸承鋼也達到了國際一流水平。

在這些技術的支持下,中國鋼材的進出口情況發生了轉折性的變化。改革開放的前25年,中國是一個鋼材凈進口國,從2006年開始成為鋼材凈出口國;從2007年開始,1000美元/噸以上的鋼材出口量超過了進口量;從2010年開始,2000美元/噸以上的鋼材出口量超過了進口量,其中包括取向硅鋼等高端產品。這表明我國高檔鋼材的競爭力和技術支撐力明顯增強。

鋼廠在技術進步的過程中,也帶動了工程設計能力和工程建設能力的提高,并擁有了一支強大的隊伍?,F在,我國是國際上少有的能夠自主設計、建設現代化鋼廠的國家,有能力集成設計和建設成套完整的現代化鋼鐵制造流程和裝備,而且結合“一帶一路”建設的步伐,有能力走出去,承擔國際項目的工程設計和工程建設的項目總承包。

中國鋼鐵工業有今日之實力,是四五代鋼鐵界的志士仁人經過不斷努力奮斗取得的,并且在1996年產量突破1億噸之后,繼續飛速發展。這主要依靠的是中國自己培養的人才,這個過程凝結著幾十所涉及冶金、材料、礦業等專業的院校和科研院所在培養人才和研發中做出的貢獻?,F在,我國每年仍然有著數以萬計的冶金、材料、礦業等專業的大學畢業生充實到鋼鐵工業的各個崗位上,這是中國鋼鐵工業改革開放以來快速發展的重要資源之一。

展望未來———發展不平衡、不充分問題仍待破解

在改革開放政策的指引和推動下,經過40年的艱苦努力、自強不息,我國現已成為全球的鋼鐵生產中心、鋼鐵消費中心,我國應進一步成為全球鋼鐵材料的教育中心和研發、設計中心。

應該看到,在新的歷史時期,我們還存在一些發展不平衡、不充分的問題,例如資源/能源結構上,噸鋼廢鋼消耗少,鐵礦石、煤炭消耗多;流程結構上,高爐—轉爐流程比例大,電爐短流程比例??;環保生態欠賬多,技術支撐力不夠,特別是在燒結工序和焦化工序投入不足;質量品牌意識淡薄,重視個別品種,忽視量大面廣產品的質量穩定性、可靠性和適用性;布局結構呈現無序發展,有的?。ㄗ灾螀^、直轄市)鋼鐵工業畸形發展;發展戰略管理、環境生態治理措施有待進一步強化;等等。

雄關漫道真如鐵,而今邁步從頭越。我們不僅要為改革開放40年來,中國鋼鐵工業的發展和技術進步所取得的偉大成就而歡呼、自豪,更要堅定貫徹落實十九大精神,遵循創新、協調、綠色、開放、共享五大發展理念,砥礪前行。

(作者系原冶金工業部副部長、中國工程院院士、鋼鐵研究總院名譽院長)

Copyright ? 2018 武漢流光設備有限公司 鄂ICP備18016868號
日本在线不卡二区三区,亚洲欧美日韩在线,中文无码不卡的岛国片,色八区人妻在线视频